Jet motorlarının arabalarda kullanıldığını, çöl testlerinde ses hızını geçtiğini biliyordum. Acaba trenlerde hiç kullanılmış mıdır diye de merak ediyordum. Birazcık kurcalayınca 1966′da Amerika’da denendiğini buldum. O yıllarda arabalara ve havayollarına olan ilgi çok artınca trenler gözden düşmüş. Demiryollarına ilgiyi tekrar canlandırmak için hızını artırmak gerektiğini düşünmüşler. Dizelle çalışan bir lokomotifin motorunu söküp, çatısına iki tane General Electric turbo jet uçak motoru koymuşlar, başka bazı değişikliklerle beraber fiyakalı M-497 adını da koyunca testlere başlanmış.

Başarılı geçen test sonucunda Amerika’da bugün bile kırılamayan  bir rekor olan 296 km.lik hıza ulaşılmış. Daha sonra rantabl bulunmayan proje rafa kaldırılmış.

Günümüzün modern hızlı trenleri dizel-elektrik ya da elektrikle çalıştırılmakta ve normal yolcu taşıyan hatlarda Amerika’daki en hızlı tren 240 km, dünyanın en hızlısı olan Fransa’daki ise 320 km. hız yapmakta.

This entry was posted on Tuesday, January 16th, 2007 at 11:47 and is filed under Merak Ettiklerim. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.